匈牙利是世界贸易组织（WTO）的成员，并将在2004年成为欧盟的一员。它同时还是欧洲自由贸易协定（EFTA）、中欧自由贸易地区（CEFTA）的成员。另外，匈还与以色列、土耳其、克罗地亚和爱沙尼亚签定了双边自由贸易协定。为符合世界贸易组织的规定，自2001年1月1日起，匈牙利取消了来自于世界贸易组织成员国的产品配额。从欧盟和中欧自由贸易额地区国家进口的工业产品的关税也同时取消。

  汽车工业是匈牙利的支柱产业，匈牙利共有700多家汽车及零部件生产企业，产值占匈国民生产总值的18%，占工业总产值的24.83%。占出口总额13.6%，出口额和从业人数分别增长21%和15%。该行业93%产值面向出口，半数销往德国。2015年匈牙利国内汽车销量219461辆。匈牙利汽车工业企业雇用超过14万人，在匈牙利创造了八千亿价值的产品。这些数字使得匈牙利成为了欧洲汽车制造中心。

  目前，全球20家一级汽车供应商有14家落户匈牙利，并且生产规模在不断扩大。完善的本地供应商体系加上优越的地理位置和丰富的人力资源，使匈汽车产业极具吸引力。外资在匈汽车工业中占据举足轻重的地位，乘用车和发动机生产企业基本为外资，本土企业主要从事商用车和汽车零配件的生产。主要企业包括：奥迪匈牙利公司，从事发动机生产和汽车组装，为全球第三大发动机生产商。匈牙利主要贸易伙伴：德国、奥地利、意大利、法国、美国，对匈出口较多的国家分别为德国、意大利、奥地利、俄罗斯、中国、法国、日本和美国。

展品范围：

汽配:汽车、摩托车整车汽摩零部件、配件、座椅、玻璃、车灯、轮胎轮毂、喇叭、音响、行动电话设备、防盗系统

汽车配件类：引擎、柴油发动机、变速箱、各种汽配、零配件、空调、汽车音响、防盗产品、电子设备、蓄电池、点烟器、安全带、制动器零件、车桥及底盘、座椅、离合器、冷却系统、润滑剂及各种添加剂、传动及变速器、提升设备、服务设备、轮胎及轮鼓、卡车厢体及集装箱、尾板及装卸平台、各种液压件

汽车配件类:引擎，柴油发动机，变速箱，各种汽配，零配件、空调、汽车音响、防盗产品、电子设备、蓄电池，安全带，制动器零件、车桥及底盘、座椅，离合器、冷却系统，润滑剂及各种添加剂、传动及变速器，提升设备，服务设备，轮胎及轮鼓、卡车厢体及集装箱、尾板及装卸平台、各种液压件

匈牙利汽配展 布达佩斯汽配展